他们让南京长江大桥、青藏铁路从“不可能”变成“可能” 内容来自dongdongliu

致敬英雄《闪亮的名字》展现中国力量

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主持人陈辰（左）探访梅旸春生前同事。 节目组供图 织梦内容管理系统

南报网讯（记者 邢虹）曾有美国桥梁专家断言“在南京造桥，不可能”，但梅旸春等桥梁人努力建起了南京长江大桥；曾有瑞士隧道专家说“穿越昆仑山的岩石和坚冰根本不可能，铁路永远到不了拉萨”，但张鲁新等科学家成功让青藏铁路穿越冻土地带……大型文化纪实寻访节目《闪亮的名字》第二季正在东方卫视热播，近两期节目致敬的正是这些改写外国专家断言的英雄人物。节目通过“实地走访+情景再现”的形式，讲述了梅旸春、张鲁新两位专家将“不可能”变成“可能”的传奇故事。  织梦好，好织梦

“情景再现”是《闪亮的名字》回顾英雄抉择和高光时刻的重要表现形式，可以给观众带来最直观的视觉感受。第五期节目，乔振宇用扎实精湛的演技，把南京长江大桥第一任总工程师、“桥梁泰斗”梅旸春直到生命最后一刻仍心系大桥的深厚情感表现得淋漓尽致。第六期节目陈龙演绎冻土科学家张鲁新，再现了“科技功臣”遭遇暴风雪险些丧命、舍小家铺就青藏铁路的动人事迹。南京长江大桥是第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥；青藏铁路成功穿越格尔木至拉萨段的500多公里冻土地带。梅旸春、张鲁新用英雄壮举打破国外学者的定论，告诉世界什么是中国力量。节目传递着重温光辉历程、分享国家荣光的爱国情愫，激发全社会崇尚英雄、学习英雄的情感认同。  织梦内容管理系统

作为纪实性节目，《闪亮的名字》第二季不仅通过“情景再现”为观众提供电影级的审美享受，更在寻访者陈辰的走访过程中展现了美好的人文愿景与丰厚的精神内涵。南京长江大桥1959年开工建设，1969年建成通车，但遗憾的是梅旸春没能亲眼看到大桥通车那一幕。1962年，这位鞠躬尽瘁的总工程师因突发脑溢血，倒在工地上再也没有醒来。陈辰对梅旸春生前同事朱海涛进行了寻访。朱海涛特别提到，因为梅旸春在现场查看时极其认真，所以没有人敢在他面前弄虚作假。梅旸春“爱岗敬业、精益求精”的“大桥精神”如今正指引着新一代桥梁人续写大桥奇迹，也激励着国人在自己的岗位上敬业奉献、追求卓越。在冻土科学家张鲁新的故事中，通过他本人对青藏铁路修建历程的叙述，让观众零距离感受到了中国速度一路狂奔背后的磨砺与守望。他几十年如一日地坚守在雪域高原研究青藏铁路冻土工程，正是这“一生只为一条路”的坚守与奉献，向年轻一代展示了无悔人生的正确打开方式。 织梦好，好织梦

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